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Cela faisait un moment que j’avais envie de tester un sac de la marque Chrome Industries. J’avais entendu dire par des amis coursiers tout le bien qu’ils pensent de leurs sacs à dos et de leurs vêtements. Moi je ne suis pas coursier : j’avais acheté ce sac pour être tranquille à vélo quand je transporte mon ordinateur, entre autres. J’adore son esthétique 100 % minimaliste, j’aime aller à l’essentiel et rester le plus discret possible quand je me balade en ville.
C’est indéniable : ce sac à dos est totalement adapté à une utilisation en deux roues. La sangle frontale est réfléchissante (petite astuce au passage ? si vous voulez savoir si une sérigraphie est résistante ou non, grattez-là avec votre ongle le plus aiguisé ! Celle-là n’a pas bougé malgré mes nombreux passages…), je peux glisser entre le corps du sac et la sangle frontale mon antivol en « U ». Par contre, je ne vous conseille pas de le faire lorsque le sac est vide car tout le poids se retrouve aux extrémités et vous allez travailler pour rien (voir notre article sur comment bien charger votre sac à dos).
La sangle sternale permet de bien ramener le poids du sac contre vous et le sac est 100% étanche, donc aucun risque de détremper vos affaires précieuses. J’en profite pour vous parler un peu de soudure « haute fréquence ». Il y a plusieurs manières de rendre étanche deux tissus assemblés l’un à l’autre : on peut soit les coller, soit les coudre et coller sur la couture une bande d’étanchéité, soit les souder en les faisant vibrer à une fréquence telle que les deux matières vont fondre l’une sur l’autre. Ce dernier procédé est utilisé pour les sacs réellement 100 % étanches, tels que les sacs de canyoning ou de pêche. Un sac peut être résistant à l’eau (il protégera vos affaires d’une pluie importante, pendant plusieurs heures, c’est le cas de presque tous les sacs que nous vendons dans notre boutique) ou 100% étanche (alors vous pouvez carrément aller nager avec, pas une goutte ne rentrera dedans). C’est le cas du Urban EX Daypack. D’ordinaire, les sacs soudés à haute fréquence sont sensiblement plus chers que les autres. On comprend alors le choix qui a été fait par les ingénieurs de Chrome: pour ne pas faire exploser le prix du sac, il a fallu rester sobre dans la conception. Si vous regardez avec attention la jointure de la soudure, vous pouvez voir des reliefs: cela participe à la résistance de la soudure.
La petite tresse sur le zip est un avantage puisqu’elle vous permet de l’attraper plus facilement. Néanmoins, il n’y a pas de point d’accroche pour tirer sur les zips de la poche principale et comme les zips étanches sont toujours plus difficiles à faire bouger que les zips en nylon classiques (à cause de leur gaine supérieure en plastique), il faut attraper le corps du sac pour ouvrir la poche principale. La petite poche frontale est accessible aussi de l’intérieur, ce qui est très pratique. À l’intérieur je peux ranger mon ordinateur de 13 pouces, ma souris, mes bouquins, mes DVD, une veste… Je ne suis pas quelqu’un de très organisé mais j’apprécie bien les différents compartiments à l’intérieur. Le dos est composé de bouts de mousses bien espacés : il est du coup très confortable et surtout, l’air circule bien, ce qui est vraiment un plus (les cyclistes sauront de quoi je parle !) Objectivement, les finitions sont à couper le souffle. Vraiment, pas un fil de couture qui dépasse, pas une bavure au niveau des soudures, pas un bartak mal réalisé… La découpe de la petite poche frontale est hallucinante, l’assemblage des différentes parties ne présente aucune approximation… Ce sac est un concentré de technologie. Car, comme souvent les objets les plus simples et les plus minimalistes sont ceux qui ont demandé le plus de recherches. Je vous laisse le constater en regardant mes photos. Ce sac est garanti à vie, mais il est increvable… alors j’espère que vous vivrez longtemps avec ? . Je vous laisse quelques photos détaillées avant de passer à ma notation (plus d’informations sur nos critères de notation). Retrouvez ce produit dans notre boutique.
Thomas.
